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PET廣告級反光膜定做常用指南「在線咨詢」
反光材料的市場應(yīng)用范圍在不斷的擴大，我們抓住了發(fā)展的機遇，在汽車反光標識的使用上應(yīng)用了反光材料，獲得了較好的效果，備受關(guān)注。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國39%的追尾相撞交通事故和28.8%的側(cè)面相撞交通事故發(fā)生在夜間；45%的夜間追尾相撞交通事故和34.5%的夜間側(cè)面相撞交通事故與大型貨車有關(guān)；裁切后的反光膜要擺放在平整、光滑的平臺上，平臺面積要大于所裁切反光膜面積。夜間追尾相撞交通事故所占的比例比白天高，因此，汽車反光標識的應(yīng)用是非常有必要的，對保障生命安全具有重要的意義。利用反光標識勾勒車身輪廓，能夠大限度地增加車輛的視認性，增大車輛之間的安全間距。
基材選擇：推薦貼在經(jīng)正確處理過的潔凈、平整的鋁板或不銹鋼板上。不推薦直接貼在塑料、橡膠、木材等其它基材表面。若需要貼在非鋁板或不銹鋼板的基材上，請用戶自己確定該反光膜的應(yīng)用適應(yīng)性。本標準規(guī)定了道路交通標志用反光膜(以下簡稱反光膜)的分類、技術(shù)要求、測試方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸、貯存的要求。 本標準適用于道路交通標志、輪廓標、交通錐、交通柱、防撞筒、路欄等交通控制設(shè)施的安全標識用反光膜，水運、航空、鐵路等其它交通運輸用反光膜可參照執(zhí)行。然而另一方面，ASTM標準更象是一個關(guān)于逆反射材料的產(chǎn)品目錄，而不是一個能夠幫助了解反光膜應(yīng)用方法和問題的標準，因為在ASTM對這些材料進行開始的分類時，并沒有考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求。
反光膜按其逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型；跟著反光膜的開展，它逐步應(yīng)用到廣告工作，特別是近幾年興起的噴繪反光膜更是遭到廣告工作公司的推重。玻璃珠型反光膜按其結(jié)構(gòu)分為透鏡埋入型和空氣膠1囊型兩種，前者為工程級反光膜、超工程級反光膜，后者為高強級反光膜，高強膜已將玻璃珠型反光膜的反光性能發(fā)揮至到極限，但仍無法與同級別的微棱鏡型反光膜相比。國家標準是依據(jù)反光膜的反光性能、使用壽命將反光膜進行分類或是分級，原國標分為五個級別，新國標分為七類。
旭諾標牌分享下高強級PET廣告級反光膜定做
此系列PET廣告級反光膜定做的性能屬于第三級PET廣告級反光膜定做，是一種耐久的密封式PET廣告級反光膜定做，其反光亮度要比工程級的亮3倍，在較大視野角度的情況以及光亮地區(qū)，高強級PET廣告級反光膜定做都使標志清晰可見。主要用于高速公路和1~4級道路的通標志和作業(yè)區(qū)設(shè)施，壽命一般為7年。
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